Июль 2015 — Продажа и ремонт турбин "БустТурбо"
GMC сделала пикап для горнолыжных курортов
Премиальная версия полноразмерного пикапа Chevrolet Silverado 2500HD - GMC Sierra 2500HD Denali 4WD CrewCab отличается отличным качеством материалов отделки, более широким списком опций и, естественно, более высокой ценой. Накануне автосалона в Лос-Анджелесе компания решила, что нужно сделать что-нибудь из ряда вон, чтоб показать нестандартность подхода к завоеванию лояльности клиентов.
В итоге на пикапе появились гусеницы Mattracks, боевая раскраска кузова, дуга безопасности и крепления для сноуборда в кузове, дополнительная защита переднего бампера со светодиодной балкой.
Под капотом - 6,6-литровый дизель V8 мощностью 445 л.с., агрегатированный с шестиступенчатым автоматом Allison.
Чем хочет удивить нас GMC не совсем понятно, ведь ставить пикапы на гусеницы научились очень давно, мало того, на украинском горнолыжном курорте Буковель уже 4 года возит сноубордистов Ram 2500 на гусеницах российского производства, однако, возможно, этот шоукар призван привлечь внимание потенциальных клиентов к пикапам бренда.
Volkswagen отзывает 2,64 млн автомобилей
Концерн Volkswagen отзывает по всему миру 2,64 миллиона автомобилей различных моделей в связи с тремя отдельными неисправностями различных систем. Как сообщили в Вольфсбурге, самым масштабным будет отзыв, затрагивающий 1,6 миллиона машин, оснащенных семиступенчатыми роботизированными коробками передач DSG200.
В рамках исследований, проведенных в Китае и странах Юго-Восточной Азии, компания выяснила, что синтетическое масло, используемое в таких коробках, способно вызывать проблемы с электропроводкой вплоть до короткого замыкания. "Особенно сильно этот дефект проявляется в регионах с жарким и влажным климатом, а также при движении в пробках с частым разгоном и торможением", — говорится в пресс-релизе VW.
Проблема "лечится" заменой синтетического трансмиссионного масла на минеральное; в целях подстраховки Volkswagen намерен заменить его во всех коробках DSG200, установленных на автомобилях, выпущенных с июня 2008 по сентябрь 2011 года. Помимо Volkswagen Golf, Jetta, Polo, Passat и Caddy, в их число войдут также отдельные модели Audi,Skoda и Seat. Общий объем сервисной кампании еще не подсчитан окончательно и может оказаться гораздо выше.
«Золотая» ты наша Тверская!
Проект по благоустройству Тверской улицы в центре Москвы может быть представлен до конца этого года, но работы начнутся только в следующем году.
Информацию сообщил РИА Новости префект Центрального административного округа (ЦАО) столицы Виктор Фуер. Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков сообщил журналистам, что власти планируют обсудить с москвичами проект благоустройства Тверской улицы.
«Сейчас готовится проект. Я думаю, что он будет представлен до конца этого года, а работы начнутся уже в следующем году, так как работы сезонные», - сказал Фуер. По его словам, вариантов благоустройства Тверской улицы множество. «Тверскую надо еще сочетать со всеми переулками, которые влево и вправо уходят», - уточнил префект.
В октябре 2012 года на Тверской были введены меры по оптимизации движения транспорта: введен запрет на парковку на тротуарах улицы, а также постоянное патрулирование улицы столичным управлением ГИБДД и городской службой перемещения транспортных средств. В этом году столичные власти решили провести эксперимент по озеленению Тверской улицы - на ней были размещены деревья и кустарники в контейнерах: летом - липа и спирея, а зимой - ель, туя и можжевельник.
2014 Volkswagen Golf R вышел на российский рынок
VW объявил о старте продаж самой горячей версии нового Golf в России — 300-сильный полноприводный хэтч обойдется минимум в 1 592 000 рублей. Первые экземпляры модели доберутся до официальных дилеров в конце текущего года.
2014 Golf R, напомним, комплектуется двухлитровым бензиновым агрегатом TSI — с ним и 6-ступенчатой механикой (в стандарте) автомобиль делает сотню за 5,1 с, а с шестидиапазонной DSG — всего за 4,9 секунды. За робот, к слову, придется доплатить 74 рублей. Максимальная скорость обеих версий составляет 250 км/ч.
В базе "заряженный" хэтч предлагается с двумя цветами на выбор (красный и белый), а в его стандартное оснащение входит: биксеноновые фары, 18-дюймовые диски, четыре патрубка выхлопной системой, двухзонный климат-контроль, спортивные сиденья с подогревом, мультимедийная система с сенсорным дисплеем и обогрев лобового стекла. Такие новости от VW.
Spyker B6 Venator получит "сердце" от Lotus
Голландский автопроизводитель Spyker подписал соглашение о сотрудничестве с Lotus. Как рассказал газете Telegraaf CEO компании Виктор Мюллер, основной упор в контракте сделан на поставки двигателей для будущих моделей Spyker; первым автомобилем, который получит британское "сердце", станет долгожданный B6 Venator.
И купе, и родстер, чье название переводится с латыни как "охотник", получат один и тот же 3,5-литровый V6, разработанный мотористами в Хетеле совместно с Toyota. На Lotus Exige S этот двигатель развивает впечатляющие 345 л. с. мощности и 400 Нм крутящего момента, но Мюллер намекнул, что Spyker не ограничится этими цифрами и поднимет планку максимальной отдачи на 30 лошадей.
Глава компании также добавил, что первые 100 экземпляров B6 Venator будут объединены в особую "приветственную" серию, разработанную вместе с швейцарскими часовщиками Chronoswiss. На приборной панели автомобилей будут размещены аналоговые часы, отделанные матовым алюминием, а владельцу при покупке будет вручаться именной хронометр с тем же порядковым номером, что и его машина.
"Перезагрузка" марки Spyker становится все ближе: "Охотников" обещают запустить в производство уже через год, при этом ориентировочная стоимость купе составит 140 000 долларов, а родстера — 150 000 долларов. По сравнению со Spyker C8 Aileron, который стоит вдвое больше, новинка получается прямо-таки бюджетной! Будем надеяться, что Venator позволит самобытной голландской компании снова взлететь на гребень успеха, — и, конечно, ждем открытия приема заявок на тест-драйв.