Январь 2018 — Продажа и ремонт турбин "БустТурбо"

24 января 2018

В Hamann разозлили BMW X4 и X6

Больше лука, звука и сил

Немецкая Hamann выступила сразу с двумя занятными предложениями владельцам (настоящим или будущим) BMW X4 и X6 – в ателье подготовили комплексные программы адпейтов, что означает много особых штучек в оформлении и больше мощи внутри.

Если в деталях, то доработки техники в случае с младшим кроссом предложены для дизельных версий xDrive 20d и xDrive 35d. 190-сильный вариант можно прокачать до 231 л.с., тогда как 313-сильный X4 – до 381 лошади. Вместе с тем касаемо “икс-шесть” тюнеры подготовили заряд мощи только для горячего дизельного X6 M50D. Зато ого-го какой – с 381 до 462 лошадиных сил. Для справки, стоковый M50D делает сотню за 5,2 секунды. Смеем предположить, что теперь кросс справится за пять секунд, если не быстрее.

Во всем остальном – косметике и сопутствующем – оба “икса” примерно наравне. Речь о крутых 21- или даже 23-дюймовых дисках Alpina-стайл, заниженной подвеске, карбоновом капоте, спойлере и куда более злом обвесе вкупе с расширенными арками. Отдельного внимания заслуживает лишь четырехстволка выхлопной системы у старшенького, интегрированная в бампер – смотрится отлично. И управляется (в смысле активных заслонок и звучания) прямо со смартфона – с помощью специального приложения. Смотрим и оцениваем, друзья.

В Hamann разозлили BMW X4 и X6
В Hamann разозлили BMW X4 и X6
24 января 2018

Land Rover завершил выпуск “Дефендера”

Прощай, Def

68 лет производства Defender (включая предшественников LR Series) громко и красиво завершились на заводе в английском Солихалле – сегодня, 29 января, Land Rover прекратил выпуск легендарного внедорожника.

Провожали финальную партию из 15 автомобилей, в которую попала и спецверсия Heritage (с косметическими штрихами в честь Land Rover Series I), аж 700 человек. С 1983 года “Деф”, можно сказать, не менялся ни в чем, а в конце 2015-го компания выпустила двухмиллионную машину – немногим позже она ушла на аукционе Bonhams более чем за 500 тысяч евро.

Land Rover завершил выпуск “Дефендера”

Что до будущего, то Defender обещает вернуться через два года. Но в сильно другом виде – с алюминиевой платформой и четырехцилиндровыми движками. Впрочем, должны появиться и пара “шестерок” наряду с самоблокирующимися дифференциалами и понижайкой, а также некий хардкорный офф-роуд-вариант от спецподразделения SVO – там же, возможно, сделают горячую версию нью-”Дефа”. Еще ему пророчат несколько вариантов кузова (включая модификацию с семиместным салоном), а сборка будет осуществляться на новом заводе JLR в Словакии.

В общем, провожаем легендарного крепыша и продолжаем следить за новостями о преемнике – посмотрим, что придумают в Land Rover.

24 января 2018

Инспекторы МАДИ заступят на вахту 1 февраля

Первые инспекторы Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) начнут работать с 1 февраля, сообщил РИА Новости в среду представитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. 

«С 1 февраля инспекторы начнут свою работу. В дальнейшем мы планируем довести их число до 500 человек», – сказал собеседник агентства.

По его словам, инспекторы будут одеты в спецформу и иметь все необходимое оборудование для работы. Представитель департамента уточнил, что инспекторы МАДИ будут следить за правилами стоянки автомобилей на платной парковке.

МАДИ начала работать в столице в ноябре 2013 года. На инспекцию возложены полномочия по осуществлению государственного контроля за соблюдением юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями требований в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Согласно положению о создании инспекции, МАДИ может привлекать к ответственности лиц, совершивших правонарушения на транспорте или за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, инспекторы могут проводить плановые и внеплановые проверки деятельности перевозчиков.

Ранее заммэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил, что инспекторы МАДИ будут бороться с теми, кто закрывает номера автомобилей, чтобы не платить за парковку.

Фото: www.zyalt.livejournal.com

24 января 2018

Peugeot везет в Россию 208 GTi и новый 3008

Обе новинки появятся на нашем рынке в 2014-м

Компания Peugeot обнародовала свои планы по расширению присутствия на российском рынке. В 2014 году российских поклонников марки со львом на логотипе ждут две важные премьеры — Peugeot 208 GTi и новое поколение Peugeot 3008, а также обновления в модельном ряду коммерческих автомобилей и открытие не менее десяти новых дилерских автосалонов.

"Горячая" версия компактного хэтчбека Peugeot 208 комплектуется, 1,6-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором, развивающим 200 л. с. и 275 Нм. Согласно официальным данным, сверхлегкий (всего 1160 кг) спорткар разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Российский ценник пока не известен; у нас есть лишь два ориентира — стандартная трехдверка 208 стоит у официальных дилеров Peugeot в РФ от 490 000 рублей, а 208 GTi в Великобритании обойдется в эквивалент 22 900 евро.

Рестайлинговый кроссовер Peugeot 3008 (напомним, его текущее поколение стоит в России от 717 000 рублей) присоединится в списке новинок к своему "младшему брату" 2008. При этом более компактную модель, как мы писали, можно заказать у дилеров Peugeot начиная с 27 января, а 3008-й будет доступен этой весной.

В Peugeot рассчитывают, что новинки помогут компании переломить негативные тенденции российского рынка, испортившие французам отчетность за минувший год. Продажи Peugeot в РФ в 2013 году упали на катастрофические 24% до 33 862 автомобилей (и это несмотря на запуск таких моделей, как 208 и 301). План продаж на этот год — 40 000 единиц. 

24 января 2018

Quattro заменили на Sport

Желание конкретизировать свои прямые функции заставило Audi переименовать свое спортивное подразделение
Quattro заменили на Sport

Принадлежащая Audi компания Quattro GmbH трудится в Некарсульме уже более 30 лет. Сегодня под предводительством Стефана Винкельмана здесь работает около 1200 человек. К сфере деятельности фирмы относится все самое дикое и необузданное, что выходит в свет под маркой Audi, поэтому и было принято решение сменить вывеску. Название фирменной системы полного привода, которая имеется нынче почитай у каждого второго Audi, уже давно не передает всей сути и духа творящихся здесь "безобразий".  Переименовав компанию в Audi Sport GmbH, немцы вовсе не планируют менять ее профиль. Напротив, они только входят во вкус, стараясь, как у нас раньше говорили, усилить и углубить…

Несмотря на переименование, в компетенцию Audi Sport по-прежнему входят S и RS-модели, суперкар R8, всевозможные клиентские гоночные капризы и кастомизированные гражданские автомобили типа RS3 LMS. Субпродукт – это если одним словом. Однако на ближайшие 18 месяцев здесь взяли повышенные обязательства. Обещают восемь новых моделей, что примерно удвоит нынешний ассортимент.  Ну и кроме того, за Audi Sport GmbH останется почетная обязанность по настройке оборудования для линии Audi Exclusive.

Quattro заменили на Sport